工業(yè)電氣設備控制線路的控制關系
工業(yè)電氣設備控制線路是依靠啟動按鈕、停止按鈕、轉(zhuǎn)換開關、交流接觸器、過熱保護繼電器等來對電動機進行控制,再由電動機帶動電氣設備中的機械部件運作,從而實現(xiàn)對電氣設備的控制。典型工業(yè)電氣設備控制線路主要是由供電線路、保護線路、控制線路、照明燈線路及三相交流電動機等部分構成的。
① 供電線路主要由輸入接線板和電源總開關QS構成,該線路用于為三相交流電動機及控制部件提供所需的工作電壓。
② 保護線路主要是由熔斷器和過熱保護繼電器構成的。
熔斷器FU1、FU2為支路熔斷器,用于支路的過載、短路保護;
熔斷器FU3~FU5為主線路熔斷器,用于主線路的過載、短路保護;
過熱保護繼電器FR則用于三相交流電動機的過熱保護。
③ 控制線路主要由啟動按鈕SB2、停止按鈕SB1和交流接觸器KM構成。
通過啟停按鈕控制交流接觸器觸點的閉合與斷開,從而實現(xiàn)對三相交流電動機工作狀態(tài)的控制。
④ 照明燈線路主要是由照明燈EL、燈座開關SA2以及照明變壓器T等構成的,用于車床工作時的照明。
1.主軸電動機的啟動過程
圖1和圖2所示為主軸電動機的啟動過程。
線路分析筆記
合上電源總開關QS,接通三相電源。按下啟動按鈕SB2,其內(nèi)部常開觸點閉合。交流接觸器KM線圈得電。
交流接觸器KM線圈得電后,常開輔助觸點KM-2閉合自鎖,使KM線圈保持得電。常開主觸點KM-1閉合,電動機M1接通三相電源,開始運轉(zhuǎn)。
2.冷卻泵電動機的控制過程
圖3所示為冷卻泵電動機的控制過程。
線路分析筆記
在主軸電動機M1得電運轉(zhuǎn)后,才能使用轉(zhuǎn)換開關SA1對冷卻泵電動機M2進行控制。轉(zhuǎn)換開關SA1在斷開狀態(tài)時,冷卻泵電動機M2失電,停止運轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)換開關SA1在閉合狀態(tài)時,冷卻泵電動機M2接通三相電源,開始啟動運轉(zhuǎn)。
3.電動機的停機過程
圖4所示為電動機的停機過程。
線路分析筆記
當需要停機時,按下停機按鈕SB1。
交流接觸器KM線圈失電,其觸點全部復位。
常開主觸點KM-1復位斷開,切斷電動機供電電源,電動機停止運轉(zhuǎn)。
4.照明燈的控制過程
照明燈EL的36V供電電壓是由照明變壓器T次級輸出的。
照明燈EL的亮/滅狀態(tài)受燈座開關SA2的控制。
在需要照明燈時,可將SA2旋至接通的狀態(tài)。
此時照明變壓器次級為通路,照明燈EL亮。
將SA2旋至斷開的狀態(tài),照明燈處于滅的狀態(tài)

責任編輯:售電衡衡
-
互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的電力消費體驗中心建設
-
互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧售電服務創(chuàng)新——運營模式
2018-04-26模式 -
互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧售電服務創(chuàng)新——服務模式
-
韓國研發(fā)新型鈉離子電池陽極 制造成本可望降40%
-
十張圖了解七大國產(chǎn)汽車2017年報看點:新能源汽車布局多
-
談造車:誰能最先量產(chǎn) 誰就是“王者”
2018-04-20最先量產(chǎn)
-
智能電網(wǎng)建設啟明星MediaComm美凱坐席系統(tǒng)全線產(chǎn)品問世!
-
國家電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略:從特高壓到配電網(wǎng) 實現(xiàn)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展
-
助力首都城市轉(zhuǎn)型 首都電網(wǎng)怎么建?