據外媒報道，英國公司ZapGo于上周在德國舉辦的未來運輸世界大會(Future of Transportation World Conference)上展示其產品方案：一種可負擔的電池快充技術方案。

ZapGo的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Stephen Voller介紹，該公司推出了碳離子電池，只需5分鐘就能完成充滿電，續(xù)航里程數為100-500英里。他相信，等到第5代或第6代產品推出時，就能真正實現500英里的續(xù)航里程數了。

Voller認為，從目前的行業(yè)態(tài)勢看，車企正致力于尋找新的交通出行及商業(yè)模式，定位未來交通方案。

未來的電動車可能會類似寶馬i3車型，提供碳纖維底盤、實現輕量化目標并為電池提供充足的儲能空間。Voller表示，新方案不僅與技術相關，還取決于其價格區(qū)間。

若要使電動車的基準價媲美內燃機車的售價，目前還需要大幅降低車載蓄電池的成本。

Voller表示：“降價空間不在于鋰化學物，而在于電池封裝材料。若采用本公司產品，只需5分鐘就能為電池充滿電，且該款電池可幫助車輛實現50萬公里的續(xù)航里程數。然而，目前的電動車給用戶的體驗卻完全不同。”

ZapGo的碳離子電池的最大充放電循環(huán)數為10萬次，但公司正致力于將充放電次數提升至100萬次，這意味著電池的使用壽命遠大于車輛的使用壽命，使得車輛在使用過程中安全地使用該款電池，且無需像鋰離子電池那樣，為其后續(xù)的處理而感到頭疼不已。