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近期，新基建成為社會高度關(guān)注的熱點話題。在日前召開的新聞發(fā)布會上，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確了新型基礎(chǔ)設(shè)施的范疇，“以數(shù)據(jù)中心、智能計算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施” 毫不意外...1/6
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“要繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電設(shè)施互聯(lián)互通。”工信部部長苗圩在今年兩會“部長通道”答記者問時如此表示。進(jìn)入2020年，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)除了被納入新基建之外，還第一次被...標(biāo)簽：充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建4/6
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該報告分享了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程，以及園區(qū)綜合能源、微電網(wǎng)、虛擬電廠等實際應(yīng)用案例本文來源：Tokenin 微信公眾號 ID:TokenInsig標(biāo)簽：泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例6/6
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牛近明：北京電動租賃車全國最多 第三方平臺或破解互聯(lián)共享困境
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中國客車先生王?。?公交充電需重視無線充電、氫燃料電池等技術(shù)路線
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中國汽車技術(shù)研究中心情報所左培文：理想充電樁的生態(tài)要以運(yùn)營企業(yè)為核心
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上海鼎充市場總監(jiān)李冬海：建設(shè)城市級充電網(wǎng)絡(luò) 搭建統(tǒng)一信息平臺
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北京新能源汽車發(fā)展中心牛近明：北京搭建研發(fā)運(yùn)營等一體的動態(tài)政策體系 促進(jìn)新能源汽車發(fā)展
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重慶交通大學(xué)王健教授：借鑒國外經(jīng)驗 技術(shù)路線才是新能源公交的未來
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發(fā)改委能源研究所趙勇強(qiáng)：靠技術(shù)與政策實現(xiàn)2030年50%的清潔能源電動汽車
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助力動力電池“提密降本” 6家企業(yè)高鎳三元811最新進(jìn)展
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新能源車如何應(yīng)對補(bǔ)貼退坡？行業(yè)亟需深挖市場潛力
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福州加快新能源汽車推廣應(yīng)用 到2020年推廣7.5萬輛
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河南省破解新能源汽車充電難題
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中德新能源汽車“戰(zhàn)爭”悄然展開
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新能源汽車專用號牌在12城市首批啟用 工本費(fèi)不變
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電動車“城際駕駛”還有多遠(yuǎn)
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ABB史必福發(fā)表署名文章：ABB為電動汽車的未來充電續(xù)航
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電池技術(shù)攻堅戰(zhàn)迫在眉睫 中企“笑了” 韓企“肉疼”！
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動力電池企業(yè)“拼死”降本 未來價格下降空間還有多大？
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“價格戰(zhàn)”重啟 動力電池企業(yè)迎“寒冬”
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重慶市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法 11月底前實行
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