全球最大光伏公共充電站在滬投用 陰雨天可運營
全球最大光伏公共充電站昨天在上海落成并投入使用,它安裝了超過1000片高效光伏發(fā)電面板,日均可滿足400輛電動汽車的充電需求。由于配置了大量儲能裝置,即使陰雨天也能正常運營,為電動汽車送上純粹的綠電。
全球最大光伏公共充電站昨天在上海落成并投入使用,它安裝了超過1000片高效光伏發(fā)電面板,日均可滿足400輛電動汽車的充電需求。由于配置了大量儲能裝置,即使陰雨天也能正常運營,為電動汽車送上純粹的綠電。

該站點位于松江區(qū),毗鄰歡樂谷,由富電集團(tuán)自主投資、建設(shè)、運營。主體建筑為銀色,外形仿佛一艘飛船,共三層。頂面安裝了1002塊高效晶硅太陽能光伏發(fā)電面板,光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)22%,日均發(fā)電量可達(dá)500千瓦時。在“飛船”的底層和周邊,配備了44個充電樁,其中直流快充樁最快只需20分鐘,就可為一輛電動汽車充滿電。
電動車通常被視為綠色生活的象征,如果它消耗的電能來自零排放的光伏發(fā)電,就更能凸顯低碳環(huán)保優(yōu)勢。運營方表示,這座充電站在設(shè)計時就考慮到不依賴外部能源,將光伏和儲能相結(jié)合,使其能在各種環(huán)境下提供充電服務(wù)。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長許艷華告訴記者,這座充電站不僅論規(guī)模位列全球第一,還首次把充電和其他電動車主需要的服務(wù),包括休閑、新能源車展示、共享汽車租賃等融合在一起。許艷華認(rèn)為,充電設(shè)施如果要在城市進(jìn)一步普及,就必須更好地探索商業(yè)模式。目前來看,比起單純售電,充電站點要想真正發(fā)展起來,還必須把對人與車的服務(wù)結(jié)合起來。

責(zé)任編輯:lixin
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