事實(shí)上，急救隊員都是超級英雄。AT&T的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過三分之二的居民認(rèn)為消防員、警察和急救人員是我們?nèi)粘Ｉ钪械挠⑿郏@些勇敢的人們總是在我們最需要的時候及時出現(xiàn)。

　　2018上半年，美國的50個州、5個地區(qū)和哥倫比亞特區(qū)都選用了FirstNet，這是第一個面向公眾的全國性通信平臺，致力于為全國各地的急救隊員。FirstNet將公共安全能力與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，為創(chuàng)造更智慧的城市和更高效的響應(yīng)創(chuàng)造了機(jī)會。在當(dāng)下或不久的將來，物聯(lián)網(wǎng)將以以下4種方式為公共安全提供支持。

　　聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施

　　隨著科技日新月異的進(jìn)步，公共安全也得到了提升。以智能照明為例，今天我們可以改造現(xiàn)有路燈，使用物聯(lián)網(wǎng)來幫助城市監(jiān)控交通和道路狀況，這有助于城市識別和主動管理維修，同時還可進(jìn)行道路封閉和滿足維護(hù)需求，以確保道路安全。

　　如果我們將智能照明推廣到公共安全，路燈上的視頻傳感器可以幫助交警監(jiān)控交通情況，并選擇最快的路線到達(dá)發(fā)生火災(zāi)的房屋現(xiàn)場。與此同時，街燈上的分貝傳感器還可以幫助警察對違法行為發(fā)生的時間和地點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。

　　聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)

　　目前無人機(jī)主要運(yùn)用于娛樂、運(yùn)輸行業(yè)。但是，無人機(jī)還可以在公共安全中發(fā)揮巨大作用。如果醫(yī)護(hù)人員在他們到達(dá)之前能通過無人機(jī)拍攝的畫面看到車禍現(xiàn)場發(fā)生了什么，就可先行進(jìn)行事故分析處理。運(yùn)用無人機(jī)從緊急事件現(xiàn)場收集信息有助于急救人員做出重要的決定并啟動響應(yīng)計劃。在消防領(lǐng)域，聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)可以幫助消防員撲滅森林大火，進(jìn)入對人類有危險的領(lǐng)域進(jìn)行滅火。隨著情況的迅速變化，前線的消防員可以通過配備攝像頭的無人機(jī)接近現(xiàn)場，實(shí)時獲取他們需要的信息。

　　聯(lián)網(wǎng)車輛

　　車輛導(dǎo)航和管理系統(tǒng)是汽車廠商的技術(shù)支柱。當(dāng)下，相同的技術(shù)正在推廣應(yīng)用于支持急救隊員，因此他們可以清晰地看到車輛所處的狀態(tài)。

　　該技術(shù)詳細(xì)指明了位置、目的地、速度和引擎狀況等信息。它還具有設(shè)置地理圍欄的功能及可自定義的異常報告，以犯罪現(xiàn)場或工作地點(diǎn)為例，地理圍欄可以讓決策者更好地了解可用資源或幫助創(chuàng)建一個進(jìn)出某個區(qū)域的人員日志。

      此外，完全集成的即按即說功能為急救人員提供了一個內(nèi)置的通信平臺。這意味著車隊管理人員和調(diào)度中心可以直接與現(xiàn)場操作員和急救人員進(jìn)行對話。在緊急情況下，調(diào)度員可以直觀地識別現(xiàn)場的資產(chǎn)，而不是通過無線電發(fā)出的請求。

　　聯(lián)網(wǎng)裝備

　　可穿戴相機(jī)可以實(shí)現(xiàn)“看見我所見”的功能來支持搜索和救援。配備相機(jī)，可穿戴傳感器可以向事件指揮員和第一響應(yīng)者提供數(shù)據(jù)。

　　例如，對于急救隊員來說，心臟驟停比較常見。監(jiān)測他們的健康數(shù)據(jù)可以發(fā)送預(yù)警提醒，以幫助保證他們的安全。如果消防員的心率增加，它可能會觸發(fā)可穿戴攝像機(jī)自動傳輸其當(dāng)前狀況，這將讓指揮中心評估是否增援和提供醫(yī)療支持。

　　隨著這些功能被引入到FirstNet平臺上，急救隊員可以確信他們能夠有安全可靠的途徑獲得實(shí)時數(shù)據(jù)和視頻反饋。

　　總結(jié)：連網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、無人駕駛飛機(jī)和裝備可以極大地幫助急救人員。這些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同協(xié)助建設(shè)智慧城市，在緊急情況下實(shí)現(xiàn)更智能的響應(yīng)。